スポーツバイク専門.com｜モトプラッツ

ライダースケジュール

Thu, 12 Nov 2009 19:00:20 +0900

ライダースケジュール

バイク乗りのための年間スケジュールをご紹介します。
整備の日や大きなバイクイベントなどためになることばかりです！

1月	●明けましておめでとう！モトプラッツ祭り♪
2月	●鬼は外！福は内！！　モトプラッツ全力の節分大会
3月	●全国お花見ガイド
4月	●全国お花見ガイド
5月	●ゴールデンウィークツーリング
6月	●ANAスカイツーリング（6月1日～10月31日）
7月	●バイク月間 ●全国花火大会 ●鈴鹿8耐
8月	●バイク月間 ●全国花火大会
9月	●バイク月間
10月	●TOKYO MOTOR SHOW（東京モーターショー）
11月	●全国イルミネーションスポット
12月	●モトプラッツ年末イベント！ ●全国イルミネーションスポット

モトプラッツ独自のツーリングイベントも毎月行っています！
こちらも合わせてご覧ください！

モトプラツーリング魂!!

ツーリング

Thu, 12 Nov 2009 17:42:05 +0900

ツーリング

モトプラッツでは、楽しいバイク生活をお客様にお約束しています。
当店をご利用されたお客様も、今回初めてホームページをご覧になっていただいたお客様にも楽しいバイク生活をご提供するため、モトプラッツで楽しい×２、バイクツーリングイベントを毎月開催しています！

詳しくはこのままページをご覧になってください♪

次回のイベント

１２月２０日（日）：忘年会

０９年の開催予定のイベント

４月１２日（日）	富士山ツーリング	終了
５月２・３日（土・日）	GW一泊ツーリング	終了
６月１４日（日）	椿名山ツーリング	終了
７月１９日（日）	塩原・鬼怒川ツーリング	終了
８月８・９日（土・日）	夏休み１泊ツーリング	終了
９月１３日（日）	秋の信州路ツーリング	終了
１０月１８日（日）	谷川岳・上州路ツーリング	終了
１１月１５日（日）	奥多摩・紅葉ツーリング	終了
１２月２０日（日）	忘年会	募集中

今年もツーリングなどたくさんのイベントを企画しました。

今年も、安全運転で楽しい思い出を一緒に作りましょう！

参加ご希望の方は、準備などの都合がありますので、７日前までにお申し込み下さい。
詳しくはスタッフまでお気軽にお問い合わせ下さい。お待ちしています。
※尚、このスケジュールは予定ですので、変更する場合も多少ございます。

２０１０年のツーリング予定発表！

現在、２０１０年のツーリングイベントを考えに考えております！
過去参加していただいたツーリングメンバーには、２０１０年のモトプラツーリング予定表をお送りいたしますので、もうしばらくお待ちください！

来年のモトプラツーリングをお楽しみに♪

保険ver2

Thu, 12 Nov 2009 17:09:51 +0900

自賠責の加入について

バイクは購入されてもすぐに乗ることはできません。
バイクを乗るためには「自賠責保険」への加入が法律で義務付けられています。
なぜならば皆様に事故など万が一のことがあった場合、国で保証してくれるのです。

自賠責保険の加入・更新はコチラから！

自賠責の更新について

自賠責保険には契約期間によって更新が必要です。
ご自分の愛車に張ってある自賠責のステッカーを見て、きちんと期間内に更新しましょう！

更新がされていない場合には、整備不良となり、万が一の事故が起こった場合でも保証されません。

自賠責保険の加入・更新はコチラから！

任意保険加入のススメ

自賠責保険は国で加入が義務付けられている保険です。
その自賠責保険に加えて、モトプラッツでは一般の保険会社が販売している任意保険加入をオススメしています。

理由は簡単です。
自賠責保険では保証される範囲が狭く、事故の相手にとんでもない高額な賠償金を払うケースがあります。

任意保険では、支払う費用によってですが、かなりの金額をカバーしてくれるプランもたくさんあります。
そのため、バイクライダーである皆様には自賠責保険＋「任意保険」への加入をすすめております。

代表者メッセージ

Thu, 21 May 2009 03:05:56 +0900

代表者メッセージ

ご挨拶

スポーツバイク専門ドットコムをご覧頂きありがとうございます。
私達は多くの方にスポーツバイクの楽しさを提供できる様ここにスポーツバイク専門ドットコムを開設致しました。

新車、中古車の購入からメンテナンスまでを安心しておまかせいただける様、店作りから品揃えスポーツバイクを扱うにふさわしいサービス設備の充実・技術の向上を図ってまいります。
またレンタルバイク取扱いやご購入後の遊びの提案としてツーリングの企画、実施などをして行きます。
乗替え時の下取りや買取りの査定も公認の二輪車査定士が品質評価と最新の二輪業界オークション価格を参考に適正な価格を提示していきます。
どうぞスポーツバイク専門ドットコムならびにモト･プラッツをよろしくお願い致します。

経営理念

１．私たちはお客様の楽しいオートバイライフの満足を追求致します。
２．私たちはお客様へのお手伝いを通じて、整備士またライダーとして成長致します。

スポーツバイクへの想い

私が初めてバイクに乗ったのは17歳の時です。
その時は友人のCB50が初めてのバイクでした。
しかも満足に発進もできず１０ｍ先でエンストしたら、なんとライトを消したパトカーが待ち構えていました。
何しろ無免許だったので赤キップと供に自宅までパトカーで送られるという結末です。
そんな苦い思い出がオートバイとの付き合いの始まりです。

しかしそんな苦い思い出ではバイクに初めて乗った感動を抑えられませんでした。
その後、規則で1年間は免許が取れませんでしたが、なんとか原付免許、二輪免許と取得して人並みのライダー生活が始まりました。

ミニトレからCB400For、CB750F等、色々なバイクを乗り継ぎ、通勤や仲間とのロングツーリングなど楽しい季節を過ごせたのはオートバイとの出会いがあったからだと思います。

私は一人のライダーとしてこれからも出来るだけ永くオートバイと付き合って行くのが夢です。

スタッフ紹介

Thu, 21 May 2009 02:50:45 +0900

スタッフ紹介

現在、メンバー増加中です！
スタッフ紹介は日々更新しております。

まずはホームページで当店、自慢のスタッフをご紹介いたします！

	名前	鳥飼　優勲
	趣味
	大好きなバイク

モトプラＰＲ

バイク好きのために一所懸命に頑張っています！
バイクのことで気になることがあれば、なんでもご相談ください。

	名前
	趣味
	大好きなバイク

モトプラＰＲ

現在、作成中・・・。

	名前
	趣味
	大好きなバイク

モトプラＰＲ

現在、作成中・・・。

マフラー交換

Thu, 21 May 2009 01:52:30 +0900

マフラー交換

マフラーをチタン製など軽量な物に換えると、バネ下重量が軽くなり走行フィールが軽快になります。
また、排気音も魅力的なサウンドに変わりスロットレスポンスも鋭くなります。
最近は騒音規制も厳しくなり、排気音音量が適合したものを選びましょう。
近頃はマフラーメーカーからもサイレントマフラーなどより静かなものも販売されています。
興味のある方はご相談ください。

マフラー交換のことならスポーツバイク専門ドットコムにお任せ下さい。

フロントフォーク

Thu, 21 May 2009 01:44:51 +0900

フロントフォーク

サスペンションのストローク部分からオイルがにじみ出てきたら要注意！！
アウターチューブ内のオイルシール（ゴム）が劣化すると、フォークオイルが外へ漏れ出てきます。
オイルが無くなるにつれ、本来の性能が低下し酷くなるとブレーキディスクまでオイルが付き運転に支障をきたします。

この汚れはダストシールにより、滲み出てきたオイルをかき集めたものです。

これはフロントフォークを分解した写真です。一つ一つの部品から油脂分を丁寧にふき取ります。

組みあがったフロントフォークの写真です。オーバーホールしたフォークはとてもしなやかに動きます！

フロントウォークのことならスポーツバイク専門ドットコムにお任せ下さい。

ラジエターキャップ

Thu, 21 May 2009 01:42:03 +0900

ラジエターキャップ

ラジエターキャップはスプリングとゴムでできています。
役割は、ラジエターの温度を一定に保つため冷却水をエンジン内で循環させたり、ある温度になると冷却水をラジエターに回して温度を下げる弁の役割をしています。
又、スプリングでラジエターに圧力を加え冷却水が１００℃で沸騰しない様、圧力釜と同じ役割もしています。
左側の写真は劣化した状態のラジエターキャップです。
交換時期は車検、１２ヶ月点検時などに確認しています。
是非、ご利用ください！


ゴムが劣化しささくれた状態になります。	新品のラジエターキャップです！

ラジエターキャップのことならスポーツバイク専門ドットコムにお任せ下さい。

ブレーキフリード

Thu, 21 May 2009 01:39:57 +0900

ブレーキフリード

ブレーキフルードは歳月が経つと劣化します。
写真左側が交換前、右側が交換後です。
見ると違いがよくわかります。
ブレーキフルードは水分を取り込む性質があります。
水分を取り込むとブレーキの性能が落ちていきます。
特にABS車はブレーキライン内の水分が苦手です。
定期的な交換を心がけましょう。
交換時期の目安はベストが１年。最低でも２年での交換をお勧めします。
あなたのオートバイは大丈夫ですか？？

ブレーキフリードのことならスポーツバイク専門ドットコムにお任せ下さい。

エアクリーナー

Thu, 21 May 2009 01:35:05 +0900

エアクリーナー

エアクリーナーはバイクにとって大事な部品の一つです！
エアクリーナーはバイクや車の走行中に巻き上げられたホコリや砂をフィルターで取り除き綺麗な空気をエンジンに送っています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　エアクリーナーは走行距離が増えるとともに汚れていき、やがて目詰まりを起こします。
するとエンジンに吸い込まれる空気量は減って行き、結果パワーの低下や燃費の悪化等につながります。
例えるなら、掃除機の紙パックが詰って吸い込み力が弱くなるのと同じ様な事です。

エアクリーナー内が汚れている写真	こちらは新品のエアクリーナーです！

エアクリーナーのことならスポーツバイク専門ドットコムにお任せ下さい。

ブレーキパッド

Thu, 21 May 2009 00:57:56 +0900

ブレーキパッド

あなたの愛車からシャリシャリ音がしてきたら要注意！！
ブレーキパッドは鉄台の上に石があり、その石がディスクを挟み制動をかけています。
当然石は削れるのに必要不可欠な部品の一部。
ブレーキパッドは消耗品になります！
下記の写真は消耗したブレーキパッドと新品のブレーキパッドを比較した写真です。

この厚みが減ると、下の土台は鉄になっており、ディスクを鉄で削ることとなります。ディスクを削りすぎてしまうと、ブレーキの機能が落ち大変危険な状態になってしまいます。
本来パットだけの交換どころかディスク交換も必要となり金額もそれなりに出で行ってしまいます。
そうなる前にパッドの交換は早めに交換しましょう！

こちらの写真は新品のパッドです！比べて見ると一目瞭然！

ご覧のようにキャリパーのピストンはブレーキパッドの粉や泥、ほこりなどで大変汚れています。

スポーツバイク専門ドットコムではブレーキパッド交換の際このピストンを磨きシリコングリスを塗ってスムーズにしてから戻します。
少し手間の掛かる作業ですがピストンの動きが良くなりスムーズになります。
また、年月や走行距離の長いオートバイにはキャリパーの分解・清掃をお勧めします。

ブレーキパッドのことならスポーツバイク専門ドットコムにお任せ下さい。

チェーン交換

Thu, 21 May 2009 00:46:27 +0900

チェーン交換

チェーンは走行距離が増えるにつれ、だんだん緩くなって行きます。
緩んだ状態で走行すると、チェーンがスプロケットから外れ、大変危険です！
更に、チェーンが外れるだけではなくスプロケットを痛め、寿命も縮めます。

チェーンにも色んな種類が多数ございますので、悩まれている方いらっしゃいましたら是非モト・プラッツに足を運んでください！

タイヤ交換のことならスポーツバイク専門ドットコムにお任せ下さい。

オイル交換

Thu, 21 May 2009 00:43:53 +0900

オイル交換

エンジンオイルは人間にとっての血液のようなものであります。
オイルはエンジン内を循環することで性能を発揮しますがその反面、エンジンの発する高熱に曝されたりエンジン内に発生した汚れを自らの中に取り込んだりして、徐々にその性能は劣化していきます。
そこで３０００KMごとにオイル交換をオススメしています！
その他に、潤滑・冷却・機密保持・・清浄分散・防錆防食といった役割があり、いかにエンジンオイルの交換が重要かわかります。
オイルをろ過しているオイルエレメントはオイル交換２回に１回のペースで変えるとより一層効果的です！
汚れたオイルと新品のオイルはここまで色が違います！
人間の体は新陳代謝により血液をきれいにしていきますがオートバイのエンジンは古いオイルを抜き新しいオイルを入れることにより鮮度を保ちます。
定期的なオイル交換が必要です。

写真は左側が新品、右側が汚れたオイルです。真黒なオイルがエンジン内を駆け巡っています・・・

オイル交換のことならスポーツバイク専門ドットコムにお任せ下さい。

プラグ交換

Thu, 21 May 2009 00:30:01 +0900

プラグ交換

正しく使用していてもプラグは消耗品です！

プラグを交換することによりエンジンのかかりを良くするのと、安定した火花を出します！


こちらのプラグは距離を走り、角が丸くなり安定した火花が出せないプラグです。これを機に、お客様はイリヂウムプラグへ交換されました。	新品のプラグです！電極は角ばり、力強さを感じられます！プラグを変えることにより、エンジンは好調になりあなたのバイクライフサポートをしてくれるでしょう！！

消耗したプラグの一例です
プラグは約５０００㎞～１００００㎞が交換の目安だと言われています。
あなたのプラグは大丈夫ですか？

	電極の消耗をすると極の角がとれ、丸みを帯びてくると、火花が飛びにくくなり、始動困難・走行中失火等を起こし、エンジン性能を発揮することができません。
電力消耗
	プラグ発火部に付着したカーボンを伝わって電気がリークし、失火を起こし、始動が悪くなります。
くすぶり
	プラグに付着した燃えカスが過熱され、異常燃焼（プレイグニッション）を起こし、プラグの電極溶解を招く原因にもなります。
デポジット

プラグはエンジンの動力源であり、これ無しではエンジンはかかりません！
消耗したプラグは、新品と比べて角が丸くなり、正常な火を飛ばせなくなってしまい
結果、長く使用したプラグはトルクが低下し燃費の悪化や不完全燃焼が原因で有害な排気ガスが環境にダメージを与えてしまいます。
イリヂウムプラグは電極の先が細くなっており、より一層火花の集中が良くなり
燃費、レスポンスがアップします！

イリジウムプラグ

プラグ交換のことならスポーツバイク専門ドットコムにお任せ下さい！

タイヤ交換

Thu, 21 May 2009 00:22:59 +0900

タイヤ交換

タイヤの空気が減るとハンドル操作を重くし、燃費も悪くなり、変摩耗が進みタイヤの寿命を縮めてしまいます。
更に、スリップサインが出たタイヤで走行するといざという時の制動距離が長くなり大変危険です！
特に雨の日は道路上の白線やマンホールの上は、大変滑りやすくなっており、万全な状態での走行が難しくなります。
最悪の場合転倒する恐れもあります！万一転倒した時はタイヤ交換だけの料金だけではなく他にも修理代がかかる事も・・・
そうなる前に、当店にご相談下さい！お客様に合ったベストなタイヤの交換のお手伝いさせていただきます！！

下記の写真はタイヤの摩耗により、スリップサインがでた時の写真と新品のタイヤの写真を並べて見ました！

	この写真を見ると溝はまだ少しありますがスリップサインが出始めています。この状態でもバイクは滑ったり、転倒の原因は十分にあります。雨の日は特に要注意です！道路の白線の上を通過しただけでも簡単にタイヤは滑り、大事故につながる事もあります。 ※赤丸の部分がスリップサインです
	一目でわかる使い込まれたタイヤです。こうなると大変危険です！普通に走っているだけで滑ったりマンホールの上なんかとても怖くて乗れません！こうなる前にご相談ください！
	このタイヤは新品です！上の擦り減ったタイヤと比べると違いがよくわかります。これならコーナリングもスムーズ、ブレーキング時も安心です。

タイヤ交換のことならスポーツバイク専門ドットコムにお任せ下さい。